ആറാം നാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ പൂർണ്ണമായ നടപ്പാക്കൽ ഉടൻ വരുന്നതോടെ, 2021 ആറാമത്തെ ദേശീയ ഇരട്ട കാർഡിന്റെ ലിസ്റ്റിംഗ് വർഷമായി മാറും.ചൈനയെ ഒരു പ്രധാന വിപണിയായി കണക്കാക്കുന്ന മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് (ഇനി "മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു), ഈ കാർണിവലിൽ നിന്ന് വിട്ടുനിൽക്കില്ല. എല്ലാവരുടെയും പ്രതീക്ഷയ്ക്ക്, യൂറോപ്യൻ ട്രക്ക് ഭീമൻ എന്ന നിലയിൽ, മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ്, അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുക മാത്രമല്ല ദേശീയ 6B എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഒരു ഘട്ടത്തിൽ, മാത്രമല്ല എട്ട് പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ 60-ലധികം സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ, പണം എളുപ്പമാക്കുക, വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ ഊർജ്ജക്ഷമതയുള്ളതാക്കുക, മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുക എന്നീ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്.

സംസ്ഥാന VI B എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന പുതിയ ACTRO-കൾ

മാർച്ച് 31, മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് പുതിയ ആക്‌ട്രോസ് ചൈന 6 ഉൽപ്പന്ന പ്രൊമോഷനും ഡെയ്‌മ്‌ലർ ട്രക്ക്‌സ് ആൻഡ് ബസ് (ചൈന) മിഷേലിൻ (ചൈന) സ്ട്രാറ്റജി സൈനിംഗ് ചടങ്ങും ബെയ്ജിംഗിൽ നടന്നു. 2020-ൽ ചൈന 6 ബി ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയും.

സൈറ്റ് 510 കുതിരശക്തി 6×4 മോഡലുകൾ 758,000 യുവാൻ വിൽപ്പനയ്ക്ക് പുറത്തിറക്കി.

ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, കാര്യക്ഷമത, സുരക്ഷ, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയാണ് ആഗോള ട്രക്ക് നവീകരണത്തിന്റെ പ്രധാന തീമുകൾ, പുതിയ ആക്‌ട്രോസും ഒരു അപവാദമല്ല.എന്നിരുന്നാലും, 125 വർഷത്തെ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണ പരിചയമുള്ള ഒരു ബ്രാൻഡ് എന്ന നിലയിൽ, പുതിയ ആക്‌ട്രോസിന് കൂടുതൽ മൂല്യം നൽകുന്നതിനായി ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ, ക്യാബ് ഡിസൈൻ എന്നിവ നവീകരിക്കുന്നതിന് ഇന്റലിജന്റ് ടെക്‌നോളജിയെയാണ് മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. ഇവയെയാണ് ഞങ്ങൾ “എട്ട് കോർ ഹൈലൈറ്റുകൾ എന്ന് വിളിച്ചത് ”.

ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഒന്ന്: സജീവ ബ്രേക്കിംഗ് സഹായ സംവിധാനത്തിന്റെ അഞ്ചാം തലമുറ (ABA5)

മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് ട്രക്കുകൾക്കായുള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ് സിസ്റ്റമായ ആക്റ്റീവ് ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം എന്നാണ് എബിഎയുടെ മുഴുവൻ പേര്.ഒന്നാം തലമുറ മുതൽ നിലവിലെ അഞ്ചാം തലമുറ വരെ, മില്ലിമീറ്റർ-വേവ് റഡാർ, ക്യാമറകൾ എന്നിവയിലൂടെ ചലിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ, നിശ്ചലമായ വാഹനങ്ങൾ, മുന്നിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന കാൽനടയാത്രക്കാരെ പോലും കൃത്യമായി തിരിച്ചറിയാനും ബ്രേക്ക് ചെയ്യാനും ABA5 ന് കഴിഞ്ഞു.

റഡാറിനും ക്യാമറകൾക്കും മുന്നിൽ കാൽനടയാത്രക്കാരൻ ഉണ്ടോ എന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും

ഹൈലൈറ്റ് 2: ഇലക്ട്രോണിക് റിയർവ്യൂ മിറർ

ഇലക്ട്രോണിക് റിയർവ്യൂ മിററിലെ ആഭ്യന്തര നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും വ്യക്തമായ നിയമങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, സ്വദേശത്തും വിദേശത്തുമുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് റിയർവ്യൂ മിറർ സാങ്കേതികവിദ്യ ക്രമേണ പക്വത പ്രാപിച്ചു, ഇത് ട്രക്കുകളുടെ വികസനത്തിന്റെ പ്രവണതയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. മുൻകാല ഇലക്ട്രോണിക് റിയർവ്യൂ മിറർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ആക്ട്രോസ് ഇലക്ട്രോണിക് റിയർവ്യൂ മിറർ കൂടുതൽ ബുദ്ധിപരമാണ്. വളരെ ലളിതവും എന്നാൽ പ്രായോഗികവുമായ ഉദാഹരണത്തിൽ, ഒരു ട്രെയിലർ റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുന്നതിന് ഡ്രൈവറുടെ ഭാഗത്ത് ധാരാളം അനുഭവവും വൈദഗ്ധ്യവും ആവശ്യമാണ്.പുതിയ ആക്‌ട്രോസിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് റിയർവ്യൂ മിററിന് ട്രെയിലറിന്റെ നീളമനുസരിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന്റെ സ്ഥാനം സ്വമേധയാ അടയാളപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോൾ, റിയർവ്യൂ മിറർ സ്‌ക്രീനിലെ ചിത്രം ഡ്രൈവറുടെ വ്യൂ ഫീൽഡിനുള്ളിൽ വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗം നിലനിർത്താൻ സ്വയമേവ നീട്ടും. അങ്ങനെ, ഒരു തുടക്കക്കാരനായ ഡ്രൈവർ ബാക്കപ്പ് ചെയ്‌താലും, അയാൾക്ക് തല പുറത്തേക്ക് തള്ളേണ്ടതില്ല. കാർ അല്ലെങ്കിൽ കാറിനടിയിൽ നിന്ന് അവനെ നയിക്കാൻ മറ്റാരെങ്കിലും ആവശ്യപ്പെടുക.

വരകൾ അടയാളപ്പെടുത്തി വാഹനവും മറ്റ് വസ്തുക്കളും തമ്മിലുള്ള ദൂരം നിർണ്ണയിക്കാനും കഴിയും

ഹൈലൈറ്റ് 3: പവർട്രെയിൻ പ്രെഡിക്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് (PPC)

PPC-യുടെ ഡൈനാമിക് സിസ്റ്റം പ്രവചനാത്മക ക്രൂയിസിന്റെ ചുരുക്കെഴുത്ത്, നമുക്ക് ഇതിനെ "മാപ്പ് ക്രൂയിസ്" എന്ന് വിളിക്കാം.

പ്രകടനത്തെ തുടർന്ന് ഓൺ-സൈറ്റ് കാർ

ത്രിമാന ഭൂപടങ്ങളും സാറ്റലൈറ്റ് പൊസിഷനിംഗും ഉപയോഗിച്ച്, PPC സിസ്റ്റത്തിന് മുന്നിലുള്ള റോഡ് രണ്ട് കിലോമീറ്റർ വരെ കയറ്റമോ ഇറക്കമോ എന്ന് മുൻകൂട്ടി നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും, അതനുസരിച്ച് ത്രോട്ടിലും ഗിയറും ക്രമീകരിക്കുകയും വാഹനത്തെ റാമ്പിലൂടെ ഓടിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഏറ്റവും ലാഭകരവും വേഗതയേറിയതുമായ രീതിയിൽ.ഇത് ഇന്ധനം ലാഭിക്കുന്നതിന് റോഡിന്റെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് പരിചിതമല്ലാത്ത ഡ്രൈവർമാരെ സഹായിക്കുക മാത്രമല്ല, മാനസിക പിരിമുറുക്കം കുറയ്ക്കാനും കൂടുതൽ ഇന്ധനം ലാഭിക്കാനും റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് പരിചിതരായ ഡ്രൈവർമാരെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഹൈലൈറ്റ് 4: പെരിസ്റ്റാൽറ്റിക് സ്റ്റാർട്ട് + ഇന്റലിജന്റ് വാഹന ദൂര നിയന്ത്രണം + പോകുക, നിർത്തുക, പിന്തുടരുക

ഈ സാങ്കേതിക ഹൈലൈറ്റുകളുടെ കൂട്ടം നഗര സാഹചര്യങ്ങളോട് വളരെ സൗഹാർദ്ദപരമാണ്.ഇടയ്‌ക്കിടെയുള്ള സ്റ്റോപ്പുകളും സ്റ്റാർട്ടുകളും നിയന്ത്രിക്കാൻ ബ്രേക്കിൽ ഒരു കാലും ആക്‌സിലറേറ്ററിൽ ഒരു കാലും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പകരം, ബ്രേക്ക് പെഡൽ വെറുതെ വിടുന്നതിലൂടെ പുതിയ ആക്‌ട്രോസിനെ നീക്കാൻ കഴിയും. പെരിസ്റ്റാൽറ്റിക് സ്റ്റാർട്ടിന്റെയും റഡാറും ക്യാമറയും വാഹനത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. , കാർ പിന്തുടരുന്ന പ്രക്രിയയിൽ പുതിയ ആക്‌ട്രോസിന് ദൂരം സജീവമായി വിലയിരുത്താനും ആരംഭിക്കാനും നിർത്താനും കഴിയും.മുന്നിലുള്ള കാർ നിർത്തുമ്പോൾ പുതിയ ആക്‌ട്രോകൾ നിർത്തും, മുന്നിലുള്ള കാർ നടക്കുമ്പോൾ പുതിയ ആക്‌ട്രോസും.ഈ പ്രക്രിയയിൽ, ഡ്രൈവർ ബ്രേക്കിലും ത്രോട്ടിലിലും ചവിട്ടേണ്ടതില്ല.

ബട്ടൺ നിയന്ത്രിക്കാൻ രണ്ട് സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ, കാർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് തുടരും

ഹൈലൈറ്റ് 5: എഞ്ചിൻ ലോ മർദ്ദം കോമൺ റെയിൽ + എക്സ്-പൾസ് ഉയർന്ന മർദ്ദം ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ്

ഇലക്ട്രിക് ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിൻ വിപണിയിൽ വന്നതിന് ശേഷം, കാർഡ് സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് "ഹൈ പ്രഷർ കോമൺ റെയിൽ" ഈ നാല് വാക്കുകൾ പരിചിതമാണ്, ഉയർന്ന മർദ്ദം അർത്ഥമാക്കുന്നത് മികച്ച ഇന്ധന ആറ്റോമൈസേഷൻ ആണ്, ജ്വലനവും കൂടുതൽ മതിയാകും. അതുകൊണ്ട് മെഴ്‌സിഡസ്- ബെൻസ് "ലോ പ്രഷർ കോമൺ റെയിൽ" യിലേക്ക് തിരിയുകയാണോ?പുതിയ ആക്ടോസ് എഞ്ചിനിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ലോ-പ്രഷർ കോമൺ റെയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ 1160 ബാർ മാത്രമാണ് സാധാരണ റെയിൽ മർദ്ദം നൽകിയത്, എന്നാൽ തുടർന്നുള്ള എക്സ്-പൾസ് ഹൈ പ്രഷർ ഇഞ്ചക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ 2,700 ബാറിലെത്താൻ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ അനുവദിച്ചു. സാധാരണ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിലിനേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്. സ്ഫോടനാത്മക ശക്തി ശക്തമാണ്, ഇന്ധന ആറ്റോമൈസേഷനും മതിയാകും, ജ്വലന ദക്ഷത കൂടുതലാണ്, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും എമിഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെയും പ്രഭാവം കൂടുതൽ നേടാനാകും. താഴ്ന്ന മർദ്ദം കോമൺ റെയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ കുറയ്ക്കും. കോമൺ റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ പരാജയ നിരക്ക്, സേവനജീവിതം ദീർഘിപ്പിക്കുക, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ദീർഘകാല മൂല്യം സൃഷ്ടിക്കുക.

സംസ്ഥാന 5 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന പുതിയ അഭിനേതാക്കൾ

ഹൈലൈറ്റ് 6: അസമമായ ടർബോചാർജർ

അസിമട്രിക് ടർബോചാർജർ മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് ട്രക്കുകൾക്ക് മാത്രമുള്ള ഒരു എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടിയാണ്.പരമ്പരാഗത ടർബോചാർജറുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ മതിയായ വായുപ്രവാഹം ലഭിക്കില്ല, അതിനാൽ ടർബോചാർജറുകൾ സ്വാഭാവികമായും മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കില്ല, എന്നാൽ അസമമായ ടർബോചാർജറുകൾ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ വലിയ അളവിൽ ടോർക്ക് ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച് ഈ പ്രശ്നം മറികടക്കുന്നു. പുതിയ Actros എഞ്ചിൻ 800-1500 RPM-ൽ പരമാവധി ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ശ്രേണി, ഇത് സ്വാഭാവികമായും സ്റ്റാർട്ടപ്പിനും മലകയറ്റത്തിനും കൂടുതൽ ശക്തിയും കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗവും നൽകുന്നു. അസിമട്രിക് ടർബോചാർജറിന്റെ കുറഞ്ഞ വേഗതയും ഉയർന്ന ടോർക്ക് പിന്തുണയും കാരണം പുതിയ ആക്‌ട്രോസിന് മുകളിൽ വിവരിച്ച “ക്രീപ്പ് സ്റ്റാർട്ട്” നേടാൻ കഴിയും.

ഹൈലൈറ്റ് 7: എഞ്ചിൻ ഇന്റലിജന്റ് വാട്ടർ പമ്പ് + ഇന്റലിജന്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പ്

ഇന്റലിജന്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പരമ്പരാഗത വാട്ടർ പമ്പിനും സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പിനും യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് അവരുടെ ജോലി കൂടുതൽ ന്യായമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ പവർ നഷ്ടപ്പെടുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു. മറ്റ് വാട്ടർ പമ്പുകൾക്ക്, MAN-നുള്ള വാട്ടർ പമ്പ് പോലെ, ഡാഫിനുള്ള വാട്ടർ പമ്പ് ട്രക്ക്, മെഴ്‌സിഡസ് ട്രക്കിനുള്ള വാട്ടർ പമ്പ്

ഹൈലൈറ്റ് 8: മൾട്ടിമീഡിയ ഇന്ററാക്ടീവ് കോക്ക്പിറ്റ്

പുതിയ ആക്‌ട്രോസ് ക്യാബിന്റെ ടോപ്പ് എൻഡ് പതിപ്പിൽ നാല് വലിയ സ്‌ക്രീനുകൾ ഉണ്ട്.രണ്ട് ഇലക്ട്രോണിക് റിയർവ്യൂ മിറർ ഡിസ്‌പ്ലേകൾക്ക് പുറമേ, മെക്കാനിക്കൽ ഗേജുകൾക്ക് പകരം 12.3-ഇഞ്ച് എൽസിഡി മീറ്ററും മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലൂടെ ഇനങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഒരു ടാബ്‌ലെറ്റ് കമ്പ്യൂട്ടർ പോലെ വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഡാറ്റയും മാസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ ഡ്രൈവറെ അനുവദിക്കുന്നു. 10.25- ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ നടുവിലുള്ള ഇഞ്ച് മൾട്ടിമീഡിയ ടച്ച് സ്‌ക്രീനിന് മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ, മൾട്ടിമീഡിയ, നാവിഗേഷൻ, വാഹന വിവര അന്വേഷണം, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും, ഒരു ടാബ്‌ലെറ്റ് കമ്പ്യൂട്ടർ പോലെ സൗകര്യപ്രദമായ സേവനങ്ങൾ സാക്ഷാത്കരിക്കാനും സ്വന്തം വിനോദ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാനും കഴിയും. Renault.Water-നുള്ള വാട്ടർ പമ്പ് സ്കാനിയയ്ക്കുള്ള പമ്പ്, ജർമ്മനി ട്രക്ക് വാട്ടർ പമ്പ്, അമേരിക്കൻ ട്രക്ക് വാട്ടർ പമ്പ്, യൂറോപ്യൻ ട്രക്ക് വാട്ടർ പമ്പ്, അവയെല്ലാം ഒന്നുതന്നെയാണ്.

വെന്റിലേഷനും ഹീറ്റിംഗ് മസാജും ഉള്ള എയർബാഗ് സീറ്റുകളാണ് മാസ്റ്ററും കോ-ഡ്രൈവറും

വ്യക്തമായും, പുതിയ ആക്‌ട്രോസിന്റെ എട്ട് പ്രധാന ഹൈലൈറ്റുകളും "ആളുകളെ" കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ളതാണ്.ഇന്ധന ലാഭം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, സുരക്ഷ, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഇപ്പോഴും പുതിയ ആക്‌ട്രോസിന്റെ വികസന ദിശയാണ്, എന്നാൽ ഈ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പുതിയ ആക്‌ട്രോസ് ആളുകളെ സേവിക്കുന്ന ഒരു ബുദ്ധിമാനായ യന്ത്രം പോലെയാണ്. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ചിന്തനീയവും സൂക്ഷ്മവുമായ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നതിന്, ഡെയ്‌ംലർ ട്രക്കുകൾ കൂടാതെ ബസ് ചൈനയും മിഷേലിൻ ചൈനയും ഔദ്യോഗികമായി ഒരു തന്ത്രപരമായ സഹകരണത്തിലെത്തി. ഭാവിയിൽ, മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രൊഫഷണൽ സാങ്കേതിക വിദ്യകളോടെ മിഷേലിൻ വൺ-സ്റ്റോപ്പ് ടയർ മെയിന്റനൻസ് സേവനം നൽകും, ഇത് മുഴുവൻ ജീവിത ചക്രത്തിലുടനീളം കാര്യക്ഷമമായ നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കാൻ ഉപയോക്താക്കളെ സഹായിക്കുന്നു.