നിലവിൽ, "കാർബൺ പീക്ക്", "കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റി" തുടങ്ങിയ നയങ്ങൾ തുടർച്ചയായി നടപ്പിലാക്കുന്നതിനാൽ, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ഗതാഗത വ്യവസായം, ഫോസിൽ ഇന്ധന ഉദ്‌വമനത്തിന്റെ പ്രധാന ഉറവിടം എന്ന നിലയിൽ, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും കാർബൺ കുറയ്ക്കലിന്റെയും പ്രധാന ദൗത്യം ഏറ്റെടുക്കുന്നു. ഗ്രീൻ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ശക്തമായി വികസിപ്പിക്കാൻ സമയബന്ധിതമായി.പ്രസക്തമായ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക്, ഹൈഡ്രജൻ ഊർജ്ജ മോഡലുകളുടെ സമാരംഭവും പ്രവർത്തനവും മുതൽ, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിലും ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിലും ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രാരംഭ നേട്ടങ്ങൾ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും."ഡ്യുവൽ കാർബൺ ടാർഗെറ്റ്" ടാസ്ക്കിന്റെ വികസന പ്രക്രിയയിൽ, ഹെവി ട്രക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കലിന്റെ ഭാവി പ്രവണത എന്താണ്?

ദേശീയ കുറഞ്ഞ കാർബൺ, കാര്യക്ഷമമായ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം ആദ്യം വാദിക്കുക

ലോ-കാർബൺ ലൈഫ് മുതൽ ഡ്യുവൽ കാർബൺ വീക്ഷണം വരെ, "ഹരിത പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, എമിഷൻ കുറയ്ക്കൽ" എന്നിവ ദീർഘകാലത്തേക്ക് ഹെവി ട്രക്ക് വികസനത്തിന്റെ പ്രധാന മെലഡിയായി ചൈനയുടെ ഹെവി ട്രക്ക് വിപണിയുടെ പ്രാഥമിക മാനദണ്ഡമാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഭാവിയിൽ പ്രവേശനം.സാങ്കേതിക തടസ്സങ്ങളും സഹിഷ്ണുത ഉത്കണ്ഠയും കാരണം ദീർഘദൂര ഗതാഗതത്തിൽ പുതിയ ഊർജ്ജവും ഹൈഡ്രജൻ ഊർജ്ജവും തിരിച്ചറിയാൻ പ്രയാസമാണ്.ചൈനയിലെ ശുദ്ധമായ ഊർജത്തിന്റെ മറ്റൊരു മുഖ്യഘടകമെന്ന നിലയിൽ പ്രകൃതി വാതകം, ഹരിതവും കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഗതാഗത വ്യവസായവും കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ മാർഗ്ഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

കുറഞ്ഞ കാർബൺ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ സങ്കൽപ്പം പാലിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗം കൂടുതൽ നിർണായകമാണ്, സാധ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ സാധനങ്ങൾ ഉടമയ്ക്ക് കൈമാറാൻ കഴിയും, നിലവിലെ കാര്യക്ഷമമായ ലോജിസ്റ്റിക്സിനെ തൃപ്തിപ്പെടുത്താനും കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡിന്റെ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. ഒരു പ്രധാന വിഷയം, ഈ വർഷം ജൂണിൽ K7 ട്രാക്ടറിലുടനീളം ലിസ്റ്റുചെയ്ത ജിയാങ്‌ഹുവായ് "കാര്യക്ഷമമായ ഗതാഗത ഉപകരണം" ആണ്, 530-കുതിരശക്തിയുള്ള പ്രകൃതിവാതക എഞ്ചിൻ, കമ്മിൻസ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് പവർ ചെയിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പരമാവധി ശക്തി 550Ps ഉം പരമാവധി ടോർക്കും 2600N·m ആണ്.ലോ-സ്പീഡ് ടോർക്ക് 20% ത്തിൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചു.530 കുതിരശക്തി വരെയുള്ള കുതിച്ചുചാട്ടം അതേ നിലവാരത്തിലുള്ള ഗ്യാസ് എഞ്ചിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.

ഒരേസമയം ഒന്നിലധികം നടപടികൾക്കായി പരിശ്രമിക്കുക, കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗം കുറഞ്ഞ പ്ലാറ്റൂൺ യഥാർത്ഥ അധ്യായം കാണുക

കാര്യക്ഷമമായ ഊർജ്ജ ഉൽപ്പാദനത്തിന് പുറമേ, സ്വന്തം ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിന്റെയും ഗുണങ്ങളുള്ള ഗ്യാസ് കാർഡ്, അതേ അവസ്ഥയിൽ, ഇന്ധന വാഹന മലിനീകരണത്തേക്കാൾ വളരെ താഴെയാണ്, കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ്, കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രോകാർബൺ എന്നിവയുടെ എക്സോസ്റ്റ് വാതകം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു. ഡീസൽ ബേസിക്കുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സൾഫർ, ബെൻസീൻ, മറ്റ് ദോഷകരമായ വസ്തുക്കൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിട്ടില്ല, ആറ് ഉദ്‌വമനം പോലും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള ഉദ്‌വമന മാനദണ്ഡങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ കൈവരിക്കാൻ കഴിയും, 80%-ത്തിലധികം സമഗ്രമായ എമിഷൻ കുറയ്ക്കൽ, ബുദ്ധിപരമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന്റെ യഥാർത്ഥ കുറഞ്ഞ എമിഷൻ മാതൃകയാണ്.

കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം മാത്രം മതിയാവില്ല.ഗതാഗത ചെലവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും ഒരു പ്രധാന സൂചകമാണ്.ഡീസലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പ്രകൃതിവാതകത്തിന് വിലയിൽ വ്യക്തമായ നേട്ടമുണ്ട്, 100 കിലോമീറ്റർ ഗ്യാസ് വില ഇപ്പോഴും എണ്ണ വിലയേക്കാൾ അനുകൂലമാണ്;കൂടാതെ, പ്രകൃതിവാതക മോഡലുകൾക്ക് യൂറിയ ചേർക്കേണ്ടതില്ല, മുഴുവൻ വാഹന ഓപ്പറേഷൻ സൈക്കിൾ ഉപഭോഗത്തിന്റെ ചിലവും ലാഭിക്കും, ലാഭം സമ്പാദിക്കാനാണ്, കൂടാതെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗത്തിലുടനീളം JIANGhuai K7 മതിയായ പരിശ്രമത്തിലാണ്, മിഷേലിൻ ലോ റോൾ പ്രതിരോധം വഹിക്കാൻ കഴിയും. ടയറുകൾ, ടയർ ഡ്യൂറബിലിറ്റിയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കുക, ഗ്യാസ് ഉപഭോഗം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുക;അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതിന് 18 എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് സേവനങ്ങൾ, അതുവഴി കാർഡ് ഹോൾഡർമാർക്ക് യാത്രാ വേവലാതിയും പണം ലാഭിക്കലും കാര്യക്ഷമമായ TCO പ്രവർത്തന പ്രകടനം.

കാര്യക്ഷമമായ ഗതാഗത ആശയം, അൾട്രാ-ലോ മലിനീകരണ ഉദ്‌വമനം, കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഗതാഗതത്തിന്റെ "സുവർണ്ണ സംയോജനം" ആണ്, എന്നാൽ ദീർഘകാല ഹരിത ഗതാഗതം, വാഹന സുരക്ഷ, അതിന്റെ താക്കോൽ എന്നിവയ്ക്ക്, ആദ്യമായി അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാം, അപകടം കുറയ്ക്കാം, അല്ല. ജനങ്ങളുടെയും വാഹനങ്ങളുടെയും സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കാൻ മാത്രമല്ല, "കാർബൺ" അപകടങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കാനും.

സുരക്ഷിത ഗതാഗതം അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കും, ഗതാഗത യാത്ര കൂടുതൽ ആശങ്കാജനകമാണ്

കാർഡ് സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ദീർഘകാലമായി പണം സമ്പാദിക്കുന്നതിന്, AEB ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ESC ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, EBS ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ത്രീ സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കാർഡ് സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് ഏറ്റവും ശക്തമായ പ്രതിരോധം നൽകുന്നതിനായി K7-ൽ ഉടനീളം ഉള്ള JAC. വാഹനത്തിന് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ പ്രതികരണം, സജീവമായ സുരക്ഷാ സംവിധാനത്തിന്റെ ഏറ്റവും പക്വതയുള്ള വിശ്വാസ്യത.ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റൻസ് ഫംഗ്‌ഷനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ഇമേജ്, ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ, ക്ഷീണം ഡ്രൈവിംഗ്, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഉറവിടത്തിൽ അപകടം ഉണ്ടാകുന്നത് ഇല്ലാതാക്കാനും റൂട്ടിലെ അടിയന്തരാവസ്ഥ ഇല്ലാതാക്കാനും കഴിയും.ഭൂരിഭാഗം കാർഡ് സുഹൃത്തുക്കൾക്കും സുരക്ഷിതത്വത്തിന് അകമ്പടി സേവിക്കാൻ ഓമ്‌നി ദിശാസൂചന.

ഇസഡ്ടിഒയുടെ 3000 ഓർഡറുകളുടെ മുൻഗണനാ പ്രവർത്തനമായി ഇന്റലിജന്റ് സേഫ്റ്റി മൊഡ്യൂൾ മാറിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 700 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിച്ചു, "പൂജ്യം" യാത്രാ സാധ്യതയും എളുപ്പമുള്ള യാത്രയും.

ഒരു പുതിയ യുഗം സൃഷ്ടിക്കുക, ഇരട്ട കാർബൺ;വിഭവ സമ്പാദ്യവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഒരു സമൂഹത്തിന്റെ നിർമ്മാണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന നിലവിലെ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, ഡ്യുവൽ കാർബൺ ലക്ഷ്യം രാജ്യത്തിന്റെ ഭാവി തന്ത്രപരമായ വികസനത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന നയമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.ദേശീയ ലോ-കാർബൺ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ആദ്യം, വാണിജ്യ വാഹന ഉദ്‌വമന മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ഔദ്യോഗികമായി ഇറങ്ങുന്ന ജെഎസി ഹെവി ട്രക്ക്, ലോ കാർബൺ അല്ലെങ്കിൽ സീറോ കാർബൺ മോഡലുകളുടെ പ്രമോഷനും ഉപയോഗവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഭാവിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. , പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെ മൾട്ടി-ആംഗിൾ സമഗ്രമായ സാക്ഷാത്കാരം, "ഇരട്ട കാർബൺ" കാഴ്ചപ്പാട് കൈവരിക്കാൻ രാജ്യത്തെ സഹായിക്കുന്നു.