ഹൗസിംഗ് മെറ്റീരിയൽ: അലുമിനിയം

ആക്സസറി അസംബിൾ ചെയ്തു: അതെ

ഇംപെല്ലർ മെറ്റീരിയൽ: കാസ്റ്റ് അയൺ

സാഹചര്യം: പുതിയത്

ടൈൽ: മെക്കാനിക്കൽ വാട്ടർ പമ്പ്

ഹാർഡ്‌വെയർ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു: നമ്പർ

പുള്ളി ഉൾപ്പെടുന്നു: അതെ

ഗാസ്കറ്റ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്: അതെ

മുദ്ര ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്: അതെ

പുള്ളി ടൈൽ:ബെൽറ്റ്

മൗണ്ടൻ തരം: സ്ക്രൂ മൗണ്ടിംഗ്

ഫീച്ചറുകൾ:

പ്രിസിഷൻ-ഗ്രൗണ്ട്, ശാശ്വതമായി ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് യൂണിറ്റൈസ്ഡ് ബെയറിംഗ് അസംബ്ലികൾ

ചോർച്ചയ്ക്കും മലിനീകരണത്തിനും എതിരായ മികച്ച സംരക്ഷണത്തിനായി ഏകീകൃത മുദ്രകൾ

ഡ്യൂറബിൾ ഹൗസിംഗിൽ കൃത്യമായ സീലിംഗിനായി കൃത്യമായി മെഷീൻ ചെയ്ത മൗണ്ടിംഗ് പ്രതലങ്ങളുണ്ട്

ഏറ്റവും പുതിയ ഇംപെല്ലർ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ പരമാവധി ശീതീകരണ പ്രവാഹം അനുവദിക്കുന്നു

കൃത്യമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശമുള്ള ടൂളിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഹബ് അമർത്തിയിരിക്കുന്നു

ഉയർന്ന നിലവാരം ഉറപ്പുനൽകാൻ 100% ഫാക്ടറി പരീക്ഷിച്ചു

—————————————————————————————————————————— ——-

നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആരോഗ്യത്തിനും ദീർഘായുസ്സിനും നിങ്ങളുടെ ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.അതുകൊണ്ടാണ് ചോർച്ച, തകരാറുകൾ, വിള്ളലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച ശീതീകരണ ഭാഗങ്ങളും ഘടകങ്ങളും യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.ശരിയായ കൂളിംഗ് ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ തകരുകയും പിടിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് എഞ്ചിൻ തകരാറിലായേക്കാം.നിങ്ങളുടെ ഊർജവും സമയവും പണവും ലാഭിക്കാൻ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് ഞങ്ങൾ ഓഫർ ചെയ്യുന്ന മികച്ച OEM ഭാഗങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കൂ.നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന്റെ ശരിയായ തണുപ്പിക്കൽ നിലനിർത്തുന്നതിനും തടയുന്നതിനും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് ഓരോ ഉൽപ്പന്നവും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാട്ടർ പമ്പ് എഞ്ചിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്;വാട്ടർ പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകും.ഒരു ആധുനിക കാർ എഞ്ചിന് നേരിയ അമിത ചൂടിനെ അതിജീവിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ കഠിനമായ അമിത ചൂടാക്കൽ അതിനെ നശിപ്പിക്കും.
വാട്ടർ പമ്പ് എപ്പോഴാണ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്?കൃത്യമായ മൈലേജ് ഇടവേളകളിൽ വാട്ടർ പമ്പ് മാറ്റേണ്ടതില്ല.പതിവ് സേവനങ്ങൾക്കിടയിൽ ഇത് പരിശോധിക്കുകയും മോശമാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ പരാജയത്തിന്റെ ആദ്യ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുകയും ചെയ്താൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ മുൻകരുതൽ എന്ന നിലയിൽ ഒരു വാട്ടർ പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു;ഉദാഹരണത്തിന്, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് മാറ്റുമ്പോൾ, അല്ലെങ്കിൽ അത് അമിതമായി ചൂടാകുമെന്ന് സംശയിക്കുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ പമ്പ് തകരാറുകൾക്ക് പേരുകേട്ട കാറുകളിൽ.ഒരു ശരാശരി കാറിൽ ഒരു വാട്ടർ പമ്പ് 100,000-150,000 മൈൽ വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും, എന്നിരുന്നാലും അത് അകാലത്തിൽ പരാജയപ്പെടാം.